| 某柴油机基座结构抗冲击计算 |
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| 引用本文： | 吴广明,梅永娟,朱新进,郑新元. 某柴油机基座结构抗冲击计算[J]. 中国舰船研究, 2006, 1(4): 41-44 |
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| 作者姓名： | 吴广明 梅永娟 朱新进 郑新元 |
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| 作者单位： | 中国舰船研究设计中心,上海,201102 |
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| 摘 要： | 利用ANSYS软件建立了某舰船柴油机基座的有限元模型，参照德国军标BV043／85及其他文献所提供的设备冲击谱公式，计算该柴油机基座应承受的垂向冲击载荷，用时间历程法对该柴油机基座进行了抗冲击计算。讨论设备刚性安装和设备弹性安装对基座抗冲击性能，在设备刚性安装的条件下，讨论了基座面板及纵向腹板厚度对基座抗冲击能力的影响。在设备带隔振器安装的情况下，研究隔振器刚度对基座抗冲击应力的变化情况。结果表明，在设备刚性安装的条件下，基座面板厚度对基座整体的抗冲击强度有重要的影响，而设备带隔振器安装显著降低基座在冲击状态下的应力。计算结果为舰船设备基座抗冲击设计打下了基础。
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| 关 键 词： | 柴油机基座 冲击载荷 冲击谱 有限元模型 冲击性能 |
| 文章编号： | 1673-3185(2006)04-41-03 |
| 修稿时间： | 2006-02-24 |
Analysis of Shock Resistance of Diesel Engine Mounting |
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| Wu Guang-ming,Mei Yong-juan,Zhu Xin-jin,Zheng Xin-yuan. Analysis of Shock Resistance of Diesel Engine Mounting[J]. Chinese Journal of Ship Research, 2006, 1(4): 41-44 |
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| Authors: | Wu Guang-ming Mei Yong-juan Zhu Xin-jin Zheng Xin-yuan |
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