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20 t U型门式起重机增吨改造研制通过技术鉴定
作者姓名:由西南交通大学机械工程研究所、成都铁路局货运处和成都畅越机械工程有限公司共同完成的20t U型门式起重机增吨改造研制项目于2000年10月24日通过了四川省科技厅组织的技术鉴定。  自1997年开始,铁路系统陆续有6万余只20英尺铁路集装箱投入使用。这种20英尺集装箱的箱货总重为24t,加上集装箱吊具重量(1.5~2 t),使得铁路货场内现役的800多台20t 门吊无法满足其装卸作业。为此,课题组通过科学计算,对现役20 tU型门吊提出了“局部改造机构和电气,加固钢结构,在主梁全长增吨(26t)使用”的技术改造方案。
作者单位:西南交通大学学报编辑部
摘    要:由西南交通大学机械工程研究所、成都铁路局货运处和成都畅越机械工程有限公司共同完成的 2 0tU型门式起重机增吨改造研制项目于 2 0 0 0年 1 0月 2 4日通过了四川省科技厅组织的技术鉴定。自 1 997年开始 ,铁路系统陆续有 6万余只 2 0英尺铁路集装箱投入使用。这种 2 0英尺集装箱的箱货总重为 2 4t,加上集装箱吊具重量 ( 1 .5~ 2t) ,使得铁路货场内现役的 80 0多台 2 0t门吊无法满足其装卸作业。为此 ,课题组通过科学计算 ,对现役 2 0tU型门吊提出了“局部改造机构和电气 ,加固钢结构 ,在主梁全长增吨 ( 2 6t)使用”的技术改造方…

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