台湾高速铁路:在地震影响地层困难的条件下进行密封作业 |
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引用本文: | M.-F.Chang S.Lemke J.Noda.台湾高速铁路:在地震影响地层困难的条件下进行密封作业[J].隧道,2003(11):28-29. |
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作者姓名: | M.-F.Chang S.Lemke J.Noda |
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摘 要: | 目前,正在台湾东亚岛建设世界上最大的基础设施工程之一:北部的台北到南部的港口城市高雄之间345公里长的高速铁路。2005年高速列车将在世界上最现代化的铁路线上以300公里的时速行驶(设计时速达到350公里)。届时,台北到高雄将会从目前的6个小时缩短到90分钟。
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关 键 词: | 中国 台湾省 高速铁路 地质条件 林口隧道 钢筋混凝土衬砌 排水系统 |
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