|
|||||
|
|
| 基于回归分析的地铁施工地表沉降预测模型研究 | |
| 引用本文： | 董志航,侯越,王冰琰.基于回归分析的地铁施工地表沉降预测模型研究[J].兰州铁道学院学报,2016(4):30-33. |
| 作者姓名： | 董志航 侯越 王冰琰 |
| 作者单位： | 兰州交通大学电子与信息工程学院;中铁十五局集团第五工程有限公司 |
| 基金项目： | 兰州交通大学青年科学基金(2013006) |
| 摘 要： | 地表沉降是隧道施工中出现的主要形变,地表沉降程度直接关系到周边构筑物的安全和地铁施工工程质量,如何利用监控量测获取的地表沉降数据,找出地表沉降规律,反馈后续施工,是非常值得探讨的课题之一.利用SPSS软件,结合北京地铁16号某标段的实测数据,建立多种模型对数据进行回归分析,拟合出不同的曲线并分析比较不同模型的精度,得出最为符合实际情况的预测模型表达式.经分析研究与实例验证,该模型在一定程度上具有很好的可靠度与可行性. |
| 关 键 词： | 地铁施工 沉降预测 SPSS 回归分析 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |