| 对自动变速器中单向离合器引起的冲击现象的分析 |
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| 引用本文： | 薛矫智. 对自动变速器中单向离合器引起的冲击现象的分析[J]. 北京汽车, 2013, 0(1): 40-42 |
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| 作者姓名： | 薛矫智 |
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| 作者单位： | 广东机电职业技术学院,广东广州,510515 |
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| 摘 要： | 单向离合器用于消除自动变速器中的降挡冲击,但在降挡过程中,单向离合器使动力输出中断,在无负荷工况下,发动机转速急剧上升,当单向离合器结合接通动力时,出现发动机对传动系的冲击,低挡位时出现的冲击能量大于高挡位。在单向离合器结合时,控制摩擦片打滑,推迟发动机点火,能够减轻这种冲击。
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| 关 键 词： | 单向离合器 自动变速器 降挡冲击 冲击能量 |
Analysis of the Shock Caused by One-way Clutch in Automatic Transmission |
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| Xue Jiaozhi. Analysis of the Shock Caused by One-way Clutch in Automatic Transmission[J]. Beijing Automotive Engineering, 2013, 0(1): 40-42 |
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| Authors: | Xue Jiaozhi |
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| Affiliation: | Xue Jiaozhi |
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