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| 德国高速铁路接触网检测系统 | |
| 引用本文： | 赵晓娜,吴兴军,徐根厚. 德国高速铁路接触网检测系统[J]. 中国铁路, 2008, 0(9) |
| 作者姓名： | 赵晓娜 吴兴军 徐根厚 |
| 作者单位： | 1. 北京铁路局北京供电段,北京,100036 2. 北京铁路局北京车辆段,北京,100024,吴兴军 3. 西南交通大学电气学院,四川,成都,610051 |
| 摘 要： | 德国高速铁路接触网检测车可以检测导线高度、拉出值、接触压力、导线接近、导线厚度、接触网弹性等相关项目。此接触网检测系统主要由两部分构成：一是动态接触压力检测系统,以运营时速对弓网进行动态性能检测;二是接触网光学检测系统,在不接触接触线的情况下对接触网进行静态检测,检测可以在低速或高速情况下进行。通过动态接触压力检测系统与接触网光学检测系统测量数据的比较,计算接触网弹性以及准确判断故障类型。 |
| 关 键 词： | 高速铁路接触网 动态检测 接触压力 |
Catenary Inspection System on Germany High-speed Railways |
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