| 卢森堡的有轨电车--一个旧时代的结束和新时代的开始 |
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| 引用本文： | Alain Groff,彭旗宇.卢森堡的有轨电车--一个旧时代的结束和新时代的开始[J].城市轨道交通研究,1998,1(4):53-55. |
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| 作者姓名： | Alain Groff 彭旗宇 |
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| 作者单位： | 卢森堡BTB工程总裁 |
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| 摘 要： | 由于私人轿车和公共汽车的灵活和方便,建立在城市铁路和地区窄轨铁路的基础上、一度被人引以自豪的有轨电车运输网络日益衰落.1964年起,有轨电车从卢森堡街头消失了.90年代初期,一些理想主义者联合起来,建立了"Tramasbl"协会,其目的是在公国首都重新引入有轨交通.1992年,维也纳大学以Knoflacher教授为首的研究所得出结论:如果卢森堡的轻轨交通(LRT)系统的服务能够覆盖郊区,就将变得非常有意义.这重新引发了围绕城市有轨电车网络的争论.
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| 关 键 词： | 轻轨铁路 卢森堡 有轨电车 LRT 运营 |
Tramways in Luxembourg: the End of an Era and a New Beginning |
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| Alain Groff.Tramways in Luxembourg: the End of an Era and a New Beginning[J].Urban Mass Transit,1998,1(4):53-55. |
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| Authors: | Alain Groff |
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| Keywords: | |
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