| 《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》解读 |
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| 引用本文： | 刘武君,孙永海,孔令斌,郑猛,赵一新,王昊,王有为,潘海啸.《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》解读[J].城市交通,2018(4):9-14,42. |
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| 作者姓名： | 刘武君 孙永海 孔令斌 郑猛 赵一新 王昊 王有为 潘海啸 |
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| 作者单位： | 上海虹桥综合交通枢纽工程指挥部;深圳市规划国土发展研究中心;中国城市规划设计研究院;北京市城市规划设计研究院交通规划所;中国城市规划设计研究院城市交通研究分院;宇恒可持续交通研究中心;国家发展和改革委员会城市和小城镇改革发展中心;同济大学城市规划系 |
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| 摘 要： | 2018年5月7日,国家发展改革委联合自然资源部、住房城乡建设部及中国铁路总公司发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》(发改基础2018]514号,以下简称《意见》)。《意见》指出要强化规划引导和管控作用,合理确定高铁车站选址和规模,严格节约集约用地,促进站城一体融合发展,提升综合配套保障能力,合理把握开发建设时序,防范地方政府债务风险,创新开发建设体制机制。面对高速铁路的快速发展,如何促进其与城市发展协调一致、纠正规划与开发建设中的偏误,迎来新的发展契机?在实操层面需要关注哪些问题,未来又将面临怎样的挑战?本刊邀请业界和学界的9位专家对《意见》进行深度解读。
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