| 基于低碳地聚物的长江下游疏浚砂固化块体力学性能和干缩特性试验研究 |
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| 引用本文： | 冯 明,江朝华,孙建伟,谢兆飞.基于低碳地聚物的长江下游疏浚砂固化块体力学性能和干缩特性试验研究[J].水运工程,2023(1):18-23. |
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| 作者姓名： | 冯 明 江朝华 孙建伟 谢兆飞 |
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| 作者单位： | 河海大学 港口海岸与近海工程学院，江苏 南京 210098;南京市江宁区赵村水库管理所，江苏 南京211155;江苏省灌云县水利局，江苏 连云港 222299 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划项目（2021YFB2600200）；广西重点研发计划项目（2021AB22114） |
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| 摘 要： | 长江下游疏浚砂主要为超细砂(细度模数0.1～0.5),粒径小、颗粒级配不均，工程利用困难。以长江下游疏浚砂为主要原料，用碱活化低碳地聚物替代普通水泥制备人工块体，开展力学性能和干缩特性试验研究。采用短切纤维解决碱活化体系造成的易收缩开裂问题。试验结果表明：1)在激发剂Na2O掺量为5%、模数为1.0时，块体28 d抗压和劈裂抗拉强度分别为48.20、6.43 MPa,后期强度不倒缩。2)玄武岩和聚丙烯纤维均能明显抑制块体的线性干缩。玄武岩纤维增强力学性能的能力强于聚丙烯纤维，能够使块体微观结构更致密、整体性更强。
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| 关 键 词： | 疏浚砂 地聚物 干燥收缩 |
Experimental study on mechanical properties and drying shrinkage characteristics of dredged sand blocks in lower reaches of the Yangtze River based on low-carbon geopolymers |
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| FENG Ming,JIANG Chao-hu,SUN Jian-wei,XIE Zhao-fei.Experimental study on mechanical properties and drying shrinkage characteristics of dredged sand blocks in lower reaches of the Yangtze River based on low-carbon geopolymers[J].Port & Waterway Engineering,2023(1):18-23. |
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| Authors: | FENG Ming JIANG Chao-hu SUN Jian-wei XIE Zhao-fei |
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