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| 基于离散元方法的沥青路面竖向变形研究 | |
| 引用本文： | 常明丰,裴建中.基于离散元方法的沥青路面竖向变形研究[J].中外公路,2011,31(1):46-49. |
| 作者姓名： | 常明丰 裴建中 |
| 作者单位： | 长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(编号:50608006); 教育部新世纪优秀人才支持计划项目(编号:NCET-07-0120) |
| 摘 要： | 针对沥青路面在荷载作用下产生的竖向变形,笔者利用离散元方法对组成沥青路面的集料、结合料及两者之间的粘结指定接触连接的约束方式,给出了路面结构组合和双轮加载模式,研究了沥青路面各结构层的竖向变形特性及颗粒的位移矢量变化.结果表明:路面结构在双轮荷载作用后,形成的竖向变形呈"W"形且最大变形出现在上面层,沿道路深度方向的颗... |
| 关 键 词： | 道路工程 沥青路面 竖向变形 离散元方法 数值模拟 |
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