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沥青混凝土桥面铺装车辙变形的非线性有限元模拟分析
引用本文:张磊,陈静云.沥青混凝土桥面铺装车辙变形的非线性有限元模拟分析[J].中外公路,2011,31(1):88-94.
作者姓名:张磊  陈静云
作者单位:大连理工大学,辽宁大连,116024
基金项目:国家自然科学基金资助项目(编号:50578031)
摘    要:利用通用有限元程序ABAQUS对混凝土梁桥沥青混凝土铺装层的车辙问题进行了非线性有限元模拟计算与分析.采用时间硬化的蠕变模型,考虑横向加载位置对车辙深度的影响,着重研究了车辙发展的历史,分析了构成车辙的主要因素.认为横向加载位置对车辙影响不大;车辙早期以沥青混凝土压密为主,后期则以水平流动变形为主;它主要发生在沥青铺装...

关 键 词:桥面铺装  车辙  有限元  非线性  蠕变
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