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| 重载沥青混凝土路面结构分析 | |
| 引用本文： | 黄小龙,周正峰.重载沥青混凝土路面结构分析[J].中外公路,2011,31(1):55-58. |
| 作者姓名： | 黄小龙 周正峰 |
| 作者单位： | 1. 贵州省桥梁工程总公司,贵州,贵阳,550001 2. 西南交通大学,土木工程学院 |
| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技项目(编号:200831880288) |
| 摘 要： | 针对重载车辆,基于有限元法,建立了典型沥青混凝土路面结构的三维有限元分析模型,分析了不同轴载与轴型作用下的沥青路面路表弯沉、面层和基层的层底应力分布状况.结果表明:路表弯沉、面层和基层的层底应力随轴重的增大近似成同比例增大,路表弯沉随轴数的增多而增大,面层层底应力受轴数的影响很小,而基层层底应力受轴数的增多反而有所减小... |
| 关 键 词： | 沥青混凝土路面 弯沉 应力 重载 |
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