| 关于风流中航迹推算方法的探讨 |
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| 引用本文： | 潘琪祥.关于风流中航迹推算方法的探讨[J].中国航海,1998(1):6-9. |
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| 作者姓名： | 潘琪祥 |
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| 作者单位： | 上海海运学院 |
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| 摘 要： | 直至１９９１年，我国交通院校的统编教材《航海学》中关于航迹推算部分，都是按照原苏联乌霍夫（К．С．Ухов）教授在［１］中提出的观点和方法论述的。在［１］～［４］中，都错误地将计程仪船速矢量定义在风中航迹线上，因而，在此基础上提出的有风有流情况下的航迹推算方法也是错误的。本文在纠正这些错误的同时，还对绝对计程仪船速在风流航迹推算中的应用作了深入的分析，从而纠正了［４］在论述这个问题上存在的错误。
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| 关 键 词： | 航迹推算 计程仪船速 船速 风中航迹线 真航向 |
Study on the Method of Dead Reckoning in Wind and Current |
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| Pan Qixiang.Study on the Method of Dead Reckoning in Wind and Current[J].Navigation of China,1998(1):6-9. |
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| Authors: | Pan Qixiang |
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| Institution: | Shanghai Maritime University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | dead reckoning log speed ship speed leeway track true course |
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