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| 适当开放马路与通道停车 | |
| 作者姓名： | 章元明 |
| 摘 要： | 上海实行交通需求管理，一方面优先发展城市公共交通，尤其是大力发展大容量的快速轨道交通。另一方面在中心城近期控制小汽车拥有，远期控制小汽车使用。控制使用的手段之一，就是使停车泊位供应从紧，使小汽车的使用者因停车泊位难找、停车困难而减少小汽车出行或换乘公共交通。实际上，尽管轨道交通营运里程大幅增加，常轨公交优惠换乘，私车牌照实行拍卖，但小汽车每年还是稳步增长．停车需求与供应的矛盾日趋尖锐。市中心停车泊位供应从紧， |
| 关 键 词： | 停车泊位供应 城市公共交通 快速轨道交通 通道 马路 交通需求管理 小汽车 优先发展 |
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