| 影响民营资本投资公路基础设施建设的问题和对策 |
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| 引用本文： | 王坚.影响民营资本投资公路基础设施建设的问题和对策[J].运输经理世界,2003,24(8):8-10. |
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| 作者姓名： | 王坚 |
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| 作者单位： | 浙江省公路管理局 |
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| 摘 要： | 浙江省2001年民间投资已占全社会投资比重为54.7%,高于民营经济比较发达的江苏、广东、山东等省市,居全国前列,早在1997年浙江省就有民营资本介入公路基础设施建设,但至今投资公路基础设施建设的民营资本仍然非常有限,据初步分析,目前投资浙江省公路基础设施建设包括投资高速公路在内的累计总投资约为66亿元,约占浙江省现已完成的收费公路投资总额的8%,仅约为上海市公路基础设施建设中引入的民营资本总额的28%.根据目前我省的公路建设规划,据测算,"十五"建设计划公路建设资金缺口约为324.5亿元,"十一五"公路建设资金缺口约为655亿元,这部分缺口资金都需要通过市场筹资.党的十六大已进一步明确和提高了民营经济的政治和经济地位,研究民营资本投资公路基础设施建设存在的问题及对策,对于吸引民营资本投资公路基础设施建设,弥补公路建设资金缺口,实现浙江省交通跨越式发展具有积极意义.
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