| 基于系统规划的公路桥收费策略 |
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| 引用本文： | 裴春燕,李宗平.基于系统规划的公路桥收费策略[J].交通标准化,2006(10):37-39. |
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| 作者姓名： | 裴春燕 李宗平 |
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| 作者单位： | 西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031;西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 在我国有公路桥的城市很多，为此制定相应的基于系统最优的公路桥收费策略，不仅可以方便居民的正常出行，还有助于政府利用桥梁收费达到城市交通平衡和解决市政桥梁建设资金问题的双重目的。
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| 关 键 词： | 公路桥收费策略 系统最优 网络平衡 |
| 文章编号： | 1002-4786（2006）10-0037-03 |
| 收稿时间： | 2006-03-01 |
| 修稿时间： | 2006年3月1日 |
Bridge Tolls Policy Based on System Planning |
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| PEI Chun-yan,LI Zong-ping.Bridge Tolls Policy Based on System Planning[J].Communications Standardization,2006(10):37-39. |
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| Authors: | PEI Chun-yan LI Zong-ping |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bridge tolls policy system optimization network balance on system balancing |
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