铁路敞车加强刚度抗变形车门设计 |
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引用本文: | 傅佩喜.铁路敞车加强刚度抗变形车门设计[J].上海铁道科技,2018(2). |
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作者姓名: | 傅佩喜 |
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作者单位: | 中国铁路上海局集团有限公司科研所 |
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摘 要: | 铁路敞车装载重量已经从50 t/辆发展到70 t/辆了,但是,敞车侧开门和下开门结构基本上没有什么变化,在车辆服役过程中一直普遍存在着严重变形和破损问题,这样,不但严重影响敞车的正常装载使用,而且往往影响运输安全,造成运输生产损失,与当今铁路形象极不相称,为此,在既有车体构造的基础上,设计了加强刚度抗变形车门,旨在从根本上解决这个敞车车门作用不良以致泄漏货物的问题,以提高敞车的服役性能。
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