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钢箱加固公路刚架拱桥的有限元分析
引用本文:冉敬爱,王根会,陈永亮.钢箱加固公路刚架拱桥的有限元分析[J].铁道建筑,2018(3).
作者姓名:冉敬爱  王根会  陈永亮
作者单位:兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室;兰州交通大学土木工程学院;
摘    要:在刚架拱桥主拱腿、跨中实腹段采用钢箱加固,可有效提高刚架拱的承载力和刚度。本文以甘肃省S209线一跨度30 m钢筋混凝土刚架拱桥为背景,利用有限元软件ANSYS对原刚架拱桥、5 mm钢箱加固和10 mm钢箱加固3种工况拱桥跨中实腹段和主拱腿的挠度、应力进行对比分析。结果表明10 mm钢箱加固效果比5 mm钢箱加固效果挠度方面优10.3%,应力方面优6.9%。但经计算可知5 mm钢箱加固已经满足要求。从经济、轻型、美观方面综合考虑选用5 mm钢箱加固。

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