砾砂风化岩场地内爆破施工对铁路路基的影响分析

为分析惠州一新建河道爆破施工对既有惠大铁路(惠州—大亚湾)路基的影响,运用FLAC软件建立了二维爆破工程有限元计算模型。将爆破冲击力等效成单脉冲荷载输入模型,考虑了阻尼边界等计算条件。通过模拟计算分析在砾砂风化岩场地内爆破药量、爆破距离对铁路路基振动的影响。结果表明:原有爆破方案不能满足路基振动安全控制要求。建议加大爆破距离或减小单孔爆破药量。