超宽异形钢箱梁桥设计分析受力性能研究

结合哈尔滨市公铁两用立交桥市政段最大宽度为55. 16 m的2×45 m变宽桥梁设计实例,探讨城市超宽异形梁的设计方法。为保证城市桥梁的美观环保、经济合理,对桥梁方案进行了比选;为保证桥梁施工质量和工期,对其工艺进行了详细的研究。介绍了基于板壳有限单元法的超宽异形钢箱梁结构的计算分析,并按照新的钢桥设计规范,给出了主要计算结果。结果表明,在最不利荷载组合下结构的正应力、剪应力、主应力均能满足要求,且留有合理的安全冗余。