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一种新型基于模型的动车组牵引逆变器开路故障诊断方法
引用本文:胡轲珽,刘志刚,胡冉冉,林双双,高松.一种新型基于模型的动车组牵引逆变器开路故障诊断方法[J].铁道学报,2018(2).
作者姓名:胡轲珽  刘志刚  胡冉冉  林双双  高松
作者单位:西南交通大学电气工程学院;四川电力设计咨询有限责任公司;
摘    要:针对CRH3型动车组牵引逆变器绝缘栅双极型晶体管开路问题,提出一种新型基于模型的动车组牵引逆变器开路故障诊断方法。利用键合图对非线性的牵引逆变器进行建模;依据键合图模型,推导出符合能量守恒的系统行为约束方程;基于系统行为约束方程,利用最小二乘法对系统当前行为进行辨识;通过比较系统的实际行为以及预期行为,产生故障识别向量,从而对开路IGBT进行识别和定位。仿真试验表明,本文所提方法能够对单个IGBT开路以及两个IGBT同时开路故障情况进行准确、实时地检测和定位。

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