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基于动态博弈的中国铁路技术规章管理研究
引用本文:韩富强,关忠良,王小杰,谢祥.基于动态博弈的中国铁路技术规章管理研究[J].铁道学报,2018(7).
作者姓名:韩富强  关忠良  王小杰  谢祥
作者单位:北京交通大学经济管理学院;中国铁路总公司科技和信息化部
摘    要:为解决铁路技术规章管理中存在的问题,本文运用动态博弈理论,分析了铁路总公司、铁路局、铁路站段在铁路技术规章管理过程中的利益关系,建立了铁路总公司、铁路局、铁路站段三方动态博弈模型,采用逆向归纳算法对博弈模型求解,并对铁路总公司、铁路局和铁路站段的期望收益均衡解进行分析。结果表明,技术规章管理成本和上级管理力度是影响铁路局和铁路站段落实技术规章的重要因素。因此,铁路总公司应该降低管理成本,设计合理的奖惩机制,提高铁路局和铁路站段参与技术规章管理的积极性;而铁路局和铁路站段应积极细化落实技术规章,减小铁路总公司管理压力,降低成本,通过三者之间的良性循环,促进铁路技术规章管理的不断优化。

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