兰新高速铁路风区桥上挡风结构合理参数研究 |
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引用本文: | 王昌鹏.兰新高速铁路风区桥上挡风结构合理参数研究[J].铁道建筑,2018(6). |
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作者姓名: | 王昌鹏 |
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作者单位: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
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摘 要: | 兰新高速铁路通过风区长度约540 km。为保证强横向风下列车运行的安全,桥梁上需设置挡风结构。本文通过风洞数值模拟,对设置挡风结构后的桥梁及列车,开展二维模型及三维动车模型CFD(Computational Fluid Dynamics)计算,研究挡风结构设置形式、高度、开孔率对列车气动参数的影响规律。依据研究结果建议桥梁挡风结构最佳高度为4 m,开孔率为20%。
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