轨道车辆整车滚振试验台稳态圆曲线模拟方法 |
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作者姓名: | 刘伟渭 姜瑞金 刘凤伟 李奕璠 张良威 |
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作者单位: | 西南交通大学机械工程学院;中国中车长江车辆有限公司;西南交通大学牵引动力国家重点实验室 |
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摘 要: | 在考虑车辆通过实际线路稳态圆曲线时所受的离心力作用、线路超高、轨道内外轨长度差、轨道自身圆曲线特征下,通过滚振试验台达到对实际曲线线路运行的模拟,并给出一种具体的台架试验方法。分析表明,整车线路工况与试验台工况在轮轨(轮)间接触点位移变化、轮对摇头角等接触特征,以及轮轨横向力、脱轨系数、磨耗功等轮轨力特征均具有较好的一致性,误差在5%以内。从工程角度看,本文提出的滚振试验台稳态圆曲线模拟方法是可行的,可为建立具有稳态圆曲线功能的滚振试验台提供理论依据。
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