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| 深圳地铁11号线受电弓碳滑板磨耗率研究 | |
| 引用本文： | 朱伟鹏.深圳地铁11号线受电弓碳滑板磨耗率研究[J].铁道机车车辆,2018(4). |
| 作者姓名： | 朱伟鹏 |
| 作者单位： | 深圳市地铁集团有限公司运营总部 |
| 摘 要： | 通过对深圳地铁11号线弓网关系的研究,针对运营过程中列车受电弓碳滑板存在异常磨耗等问题,分别从接触网及受电弓设计方面进行优化、改善,通过技术整改使得弓网关系的匹配值达到最优,从而有效降低受电弓碳滑板的磨耗率,保障了运营安全、节约了运营成本。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |