南昆线HX_D1C双机重联自动降弓原因分析及对策 |
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引用本文: | 梁发晓,刘德昌,钟小凤.南昆线HX_D1C双机重联自动降弓原因分析及对策[J].铁道运营技术,2018(1). |
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作者姓名: | 梁发晓 刘德昌 钟小凤 |
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作者单位: | 南宁铁路局南宁机务段;广西职业技术学院; |
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摘 要: | 为了适应南昆线坡道大、隧道多、半径小、单线重载的货运环境,百色至威舍站间采用两台HX_D1C机车重联牵引。本务机车与重联机车通过单根重联线传输控制信号,经常发生"重联机车自动降弓"故障,被迫紧急停车处理,严重影响正常货运秩序。本文通过分析行车操纵方法、控制网络数据和现场调研,探究自动降弓的根本原因,最后从重联部件整治、电器线路优化等方面给出对策,以生产实践验证对策的正确性。
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