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基于MATLAB Simulink的气液缓冲器动态特性仿真与分析
引用本文:张笑慰,毛从强,李辛,马飞.基于MATLAB Simulink的气液缓冲器动态特性仿真与分析[J].铁道车辆,2018(1).
作者姓名:张笑慰  毛从强  李辛  马飞
作者单位:中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心;
摘    要:应用MATLAB Simulink软件对气液缓冲器的冲击工况进行了仿真计算,并对比试验数据找出了影响气液缓冲器动态特性的关键因素,可为气液缓冲器各关键参数与关键结构的设计提供依据。

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