利用成绵乐城际铁路运输500 m长钢轨装运方案研究 |
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引用本文: | 李善坡,刘飞,汪正义.利用成绵乐城际铁路运输500 m长钢轨装运方案研究[J].铁道货运,2018(7). |
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作者姓名: | 李善坡 刘飞 汪正义 |
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作者单位: | 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所;中国铁道科学研究院研究生部 |
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摘 要: | 在成都东—贵阳东客运专线建设过程中,由于没有既有货运线路直通乐山端铺轨基地,导致500 m长钢轨无法运输。为解决这一问题,通过分析现有T11长钢轨运输专用列车和500 m长钢轨普通平车运输列车参数,初步提出采用500 m长钢轨普通平车列车装载方案,结合现有500 m长钢轨普通平车装运定型方案和既有成绵乐城际铁路线路条件,通过牵引计算、过分相计算确定在现有定型方案基础上减少一层的装运方案,最后通过运行试验验证利用成绵乐城际铁路运输500 m长钢轨的可行性和安全性,对于今后采用城际铁路运输长钢轨具有借鉴意义。
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