CRTSⅡ型板式无砟轨道层间传力规律及离缝破坏研究 |
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引用本文: | 陈龙,陈进杰,王建西.CRTSⅡ型板式无砟轨道层间传力规律及离缝破坏研究[J].铁道学报,2018(8). |
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作者姓名: | 陈龙 陈进杰 王建西 |
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作者单位: | 石家庄铁道大学交通运输学院;河北省交通安全与控制重点实验室;石家庄铁道大学土木工程学院 |
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摘 要: | 水泥乳化沥青砂浆层离缝是CRTSⅡ型板式无砟轨道的主要病害。本文采用双线性黏结滑移模型表征轨道板与砂浆层的黏结关系,对推板时的层间传力规律进行理论分析;利用有限元方法,根据推板试验结果对层间参数进行拟合,研究推板时层间传力规律;基于黏结滑移模型,建立CRTSⅡ型板式无砟轨道三维有限元模型,分析极限温度梯度荷载作用下层间破坏规律。结果表明:温度梯度荷载作用下,层间的伤损主要产生在板边,与现场观察的离缝一致;层间黏结强度的增加能够减小层间伤损值及伤损区域,黏结强度小于0.025 MPa时在正温度梯度荷载作用下轨道板容易出现上拱现象;该层间模型中的弹性段长度δ_1值对层间传力规律影响较大,δ_1值的增加能够有效减小层间伤损值及伤损区域。
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