有砟高速铁路平面优化拟合技术的研究及应用 |
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引用本文: | 孙和金.有砟高速铁路平面优化拟合技术的研究及应用[J].铁道运营技术,2018(1). |
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作者姓名: | 孙和金 |
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作者单位: | 云贵铁路广西有限责任公司; |
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摘 要: | 本文利用有砟高速铁路精测控制网精测的线路平面坐标或绝对偏差数据,探讨利用最小二乘法原理拟合计算线路的平面拨移量,重点介绍了拨量计算原理以及平面曲线参数优化计算方法。本方法研究的计算结果符合现场实际,拟合计算结果为现场最小平面拨移量,算法简单、容易掌握,计算结果用于大机现场维修作业,作业效率及质量都大幅提高。
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