超浅埋、新黄土地质隧道初期支护安全性检算数值分析 |
| |
引用本文: | 祝康.超浅埋、新黄土地质隧道初期支护安全性检算数值分析[J].铁道勘测与设计,2018(1). |
| |
作者姓名: | 祝康 |
| |
作者单位: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院 |
| |
摘 要: | 蒙华铁路建华镇隧道出口段DK303+235~+245,初期支护喷射混凝土设计等级为C25,经检测DK303+241下台阶右侧边墙初支混凝土强度为21.8MPa,未达到设计要求,隧道所在范围内地层主要为第四系上更新统砂质新黄土;上更新统坡积土加角砾,碎石土;全新统冲洪积砂质新黄土;上更新统风积砂质老黄土;中更新统洪积黏质老黄土;侏罗纪中统砂岩、泥岩该段属于Ⅴ级围岩,DK303+235~+245段覆土厚度为h=11.32 m,属超浅埋段,检算结果表明:DK303+241隧道下台阶右侧边墙的初支混凝土强度值为21.8MPa,小于设计强度25MPa,但其安全系数均大于规范规定的2.4,该处隧道初期支护结构安全。这一安全性检算数值分析对类似条件下的隧道检算具有一定的参考价值。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|