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动车组隧道附加阻力试验研究
引用本文:高翔,周毅,贾冰,王保民.动车组隧道附加阻力试验研究[J].铁道机车车辆,2018(3).
作者姓名:高翔  周毅  贾冰  王保民
作者单位:中国铁道科学研究院机车车辆研究所;中国铁道科学研究院动车组和机车牵引与控制国家重点实验室;北京纵横机电技术开发公司;中国铁道科学研究院研究生部
摘    要:动车组由于在隧道内运行而产生的阻力称为隧道附加阻力。本文对两列不同速度等级的动车组开展阻力试验研究,通过比较动车组在明线运行和通过隧道时受到的阻力,获得了特定动车组在不同速度下的隧道附加阻力变化规律,对今后我国动车组隧道阻力的研究具有参考意义。

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