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基于HFACS的危险源辨识研究
引用本文:王永刚,余海燕.基于HFACS的危险源辨识研究[J].中国水运,2008(10).
作者姓名:王永刚  余海燕
作者单位:中国民航大学安全科学与工程学院;
摘    要:为找到所有的危险源,制定有效的缓解措施,本文首先利用传统的危险源辨识方法,找到四个方面的危险源,并用事故树分析之前记录的事件来补充危险源,发现分析过程缺乏系统化,丢失了危险源之间的关系,而且不能确定找全危险源。为此根据里森模型确定先查找人的不安全行为并按照作业流程的顺序查找出所有人的不安全行为,然后应用人为因素分析分类系统(HFACS)对人的不安全行为导致的最有可能的后果进行分析,找出其他的隐性差错,两方面结合的得到所有危险源。用此方法对实际作业进行了分析,结果表明它能够找到所有危险源,体现出危险源之间关系,为后续的风险评价和缓解措施制定打下坚实的基础。

关 键 词:危险源辨识  HFACS  风险管理  航空运输  
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