| 高模量沥青面层合理厚度的正交有限元研究 |
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| 引用本文： | 王先伟,欧阳伟.高模量沥青面层合理厚度的正交有限元研究[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2009,11(5):1-3. |
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| 作者姓名： | 王先伟 欧阳伟 |
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| 作者单位： | 辽宁省交通高等专科学校,辽宁沈阳,110122 |
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| 基金项目： | 辽宁省交通高等专科学校科研课题 |
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| 摘 要： | 本文采用正交有限元的方法,分析了沥青面层和基层的厚度变化对考察指标的影响,从而得出了高模量沥青混凝土路面的合理结构,对相关的沥青路面设计提供了一个新的分析方法。
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| 关 键 词： | 正交有限元 厚度变化 高模量 合理厚度 |
Study on Reasonable Thickness of High Modulus Asphalt Pavement Base on Orthogonal Definite Element |
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| WANG Xian-wei,OU Yang-wei.Study on Reasonable Thickness of High Modulus Asphalt Pavement Base on Orthogonal Definite Element[J].Journal of Liaoning Provincial College of Communications,2009,11(5):1-3. |
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| Authors: | WANG Xian-wei OU Yang-wei |
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| Institution: | WANG Xian-wei OU Yang-wei |
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| Abstract: | Influence of thickness change of asphalt pavement and base on main value index is analyzed in this paper.A reasonable thickness of high modulus asphalt pavement is given.It provides a new method to design asphalt pavement. |
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| Keywords: | orthogonal definite element thickness change high modulus reasonable thickness |
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