车体弯曲振动减振法

车辆高速化、轻量化后，车体刚度将降低，由此引起了车辆弯曲振动问题。通过在车体适当部位粘贴粘弹性材料和约束层的理论分析及现车试验研究，证明是解决车辆弯曲振动的有效方法。