|
|||||
|
|
| 重庆轻轨较新线临江门车站隧道衬砌施工技术 | |
| 引用本文： | 余建恩.重庆轻轨较新线临江门车站隧道衬砌施工技术[J].现代隧道技术,2003,40(1):12-15. |
| 作者姓名： | 余建恩 |
| 作者单位： | 中铁隧道集团三处重庆轻轨项目部,重庆,400011 |
| 摘 要： | 重庆轻轨较新线临江门车站隧道跨度大、高差大、工序多且受力复杂,因此必须有一套能确保施工质量及施工安全的隧道衬砌施工技术.文章着重介绍了采用轨行式模板台车进行衬砌的施工技术,对浅埋暗挖、大跨隧道衬砌施工有一定的参考价值. |
| 关 键 词： | 地铁车站隧道 浅埋暗挖 大跨衬砌 |
| 文章编号： | 1009-6582(2003)01-0012-05 |
| 修稿时间： | 2002年10月28 |
Linjiangmen station tunnel on Jiaoxin line of Chongqing Light Rail |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |