| 大跨悬索桥吊索更换技术及受力状态模拟分析 |
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| 引用本文： | 余章龙,张大长,张宇峰,孙震.大跨悬索桥吊索更换技术及受力状态模拟分析[J].中外公路,2019,39(2):83-88. |
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| 作者姓名： | 余章龙 张大长 张宇峰 孙震 |
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| 作者单位： | 南京工业大学土木工程学院,江苏南京,211816;江苏省交通科学研究院 |
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| 基金项目： | 江苏交通控股有限公司项目 |
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| 摘 要： | 为研究桥梁吊索更换技术,以某大跨悬索桥病害较严重的吊索为背景工程,首先选取桥梁下游19#吊索为研究对象,比选不同的吊索更换方法,选取临时吊索法作为桥梁吊索更换方法;然后基于临时吊索法,采用有限元软件模拟分析吊索更换过程,对比分析了3种不同的吊索更换方案,探讨了各方案的结构受力状态。研究结果表明:基于该悬索桥吊索与耳板的连接为销接式,采用临时吊索法更换吊索;随着临时吊索数量的增加,临时吊索索力逐渐减小.各更换方案之间临时吊索索力降幅也在逐渐减小;五点更换方案临时吊索索力为200t,更适合该桥吊索更换;桥梁吊索更换过程中,换索侧相邻吊索受吊索更换影响较大,非换索侧受吊索更换影响较小,可以忽略不计;该文提出的多点张拉临时吊索的更换方案,可以有效减小临时索力,避免索夹下滑。
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| 关 键 词： | 大跨悬索桥 吊索更换技术 受力状态 临时吊索法 |
Analysis on Suspension Replacement Technology and Stress State Simulation of Long-Span Suspension Bridge |
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| Abstract: | Yu Zhang-long;Zhang Da-chang;Zhang Yu-feng |
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| Keywords: | |
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