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| 行车荷载对软土路基沉降的影响机理分析 | |
| 作者姓名： | 吴毅翔 |
| 作者单位： | 孝感市公路管理局,湖北孝感,432000 |
| 摘 要： | 工程实践和理论研究表明,高速公路软基的工后沉降主要来自于路面施工后的瞬时沉降、未完成的主固结沉降和次固结沉降.根据软基处理工程中固结变形特性,对软土地基沉降量与荷载的关系进行详细探讨,给出高速公路工前和工后荷载对软基沉降的计算式,并着重分析软基沉降预估计算误差产生的原因,得出工后主固结沉降阶段的行车荷载对沉降影响较大的结论. |
| 关 键 词： | ：行车荷载 软基地段 路基沉降 主固结 次固结 |
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