| 动车组年度高级检修量预测方法 |
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| 引用本文： | 李燕,张惟皎,贾志凯. 动车组年度高级检修量预测方法[J]. 交通运输工程学报, 2013, 13(4) |
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| 作者姓名： | 李燕 张惟皎 贾志凯 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院 电子计算技术研究所,北京,100081 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目 |
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| 摘 要： | 为准确、高效地预测任意时间段内的所有动车组高级检修量,提出了一种动车组年度高级检修量预测方法.以上线动车组的既有运行规律的相关数据为初始值,计算后续高级检修具体日期和统计时间段内的高级检修量,得到上线动车组的高级检修总量.针对尚未投入使用的动车组,从宏观角度建立各个修程年度高级检修量概率计算方法,使用积分统计方法得到统计时间段内未上线动车组的高级检修总量.将2013年实际检修计划和2015年预测计划的总高级检修量进行归一化处理,进行了相关比较与误差计算.计算结果表明:当基准动车组为670组,上线日均走行公里在1000～3000 km,计算周期为180 d时,2015年归一化数据与2013年归一化数据的相对误差为-2.86％,三、四级检修的相对误差分别为-0.23％、9.24％,误差在有效范围之内,方法有效.
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| 关 键 词： | 铁路运输 动车组 信息系统 高级检修 预测方法 |
Forecast method of annual senior overhaul amount for EMU |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | railway transportation EMU information system senior overhaul forecast method |
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