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引用本文:熊志华,邵春福,姚智胜.��ʱ��ͨ״̬Ԥ���������Ⱥ�㷨�Ż��о�[J].交通运输系统工程与信息,2008,8(3):29-33.
作者姓名:熊志华  邵春福  姚智胜
作者单位:?????????? ?????????,????,100044
基金项目:国家重点基础研究发展计划(973计划) , 国家自然科学基金 , 北京交通大学校科研和教改项目
摘    要:短时交通流预测是智能交通系统的核心内容和交通信息服务、交通诱导的重要基础。目前,道路交通数据采集设备的性价比越来越合理,道路上交通数据的采集设备不断完善,使得短时交通流状态的分析处理和预测成为可能。考虑到道路网交通状态的混沌特性和相关性,应用多维混沌时间序列可对道路网多断面交通状态进行预测。建立的多维混沌时间序列模型中有多个参数需要确定,并且与以往一维混沌时间序列预测中参数确定原则既有区别又有联系,因此在分析其差异性之后,本文利用粒子群优化算法优化模型中参数,当输入新的数据时,应用该模型就可以预测道路多点的交通状态。通过某城市快速路上7个断面交通流量来验证模型的有效性。

关 键 词:??????  ???????????  ????????  ??????????  ??????????  
文章编号:1009-6744(2008)03-0029-05
收稿时间:2008-3-3
修稿时间:2008年3月3日

Particle Swarm Optimization Application on Road Traffic Flow Short-term Forecasting
XIONG Zhi-hua,SHAO Chun-fu,YAO Zhi-sheng.Particle Swarm Optimization Application on Road Traffic Flow Short-term Forecasting[J].Transportation Systems Engineering and Information,2008,8(3):29-33.
Authors:XIONG Zhi-hua  SHAO Chun-fu  YAO Zhi-sheng
Institution:School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China
Abstract:
Keywords:intelligent transportation system  short-term forecast  chaotic theory  multidimensional time series  particle swarm optimization
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