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| 路基差异沉降引起的路表附加应力分析 | |
| 作者姓名： | 廖荣辉 |
| 作者单位： | 广东晶通公路工程建设集团有限公司,广东,广州,510635 |
| 摘 要： | 根据路基不均匀沉降对路面产生破坏情况，采用弹性层状体系的力学模型，利用有限元法对由于地基不均匀沉降引起的路面附加应力进行了计算和分析，得到过路构造物台背处差异沉降对路面受力状态的影响，并对台背处差异沉降的允许范围进行了探讨。 |
| 关 键 词： | 公路工程 路基沉降 差异沉降 沥青路面 有限元法 受力分析 面层模量 |
| 文章编号： | 1004-051X(2003)06-0069-02 |
| 修稿时间： | 2003-09-10 |
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