| CRH型电动车组制动距离计算与监控装置制动模式曲线设计 |
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| 引用本文： | 张子健,邓亚伟,杨清祥,孙中央. CRH型电动车组制动距离计算与监控装置制动模式曲线设计[J]. 铁道机车车辆, 2007, 27(6): 1-5 |
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| 作者姓名： | 张子健 邓亚伟 杨清祥 孙中央 |
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| 作者单位： | 1. 河南思维自动化设备有限公司,河南郑州,450001
2. 郑州铁路局机务处,河南郑州,450052 |
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| 摘 要： | 通过对CRH型电动车组有关制动距离计算参数的分析研究，提出一套基于制动减速度的动车组制动距离计算方法和计算公式，同时对动车组LKJ列车监控装置制动模式曲线设计的有关问题作了论述。
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| 关 键 词： | 电动车组 制动减速度 制动距离计算 制动模式曲线设计 |
| 文章编号： | 1008-7842（2007）06-0001-04 |
| 收稿时间： | 2007-07-03 |
| 修稿时间： | 2007-07-03 |
Computation of Braking Distance and Supervisory Device Braking Mode Curve Design for CRH Electric Multiple Unit |
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| ZHANG Zi-jian,DENG Ya-wei,YANG Qing-xiang,SUN Zhong-yang. Computation of Braking Distance and Supervisory Device Braking Mode Curve Design for CRH Electric Multiple Unit[J]. Railway Locomotive & Car, 2007, 27(6): 1-5 |
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| Authors: | ZHANG Zi-jian DENG Ya-wei YANG Qing-xiang SUN Zhong-yang |
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| Abstract: | Analysis of CRH Electric Multiple Unit Braking Distance Computation Parameter, put forward a brake retardation rate motor train unit braking distance computation method and formula, meanwhile discussed motor train unit LKJ supervisory device braking mode curve design. |
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| Keywords: | electric motor train unit brake retardation rate computation of braking distance supervisory device braking mode curve design |
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