低碳马氏体在柴油机零件上的应用

我厂生产的495型柴油机,主要是用为柴油汽车的配套动力,平均年产量为8000台左右。自1977年起,推广应用了低碳马氏体技术,在主轴承定位套、连杆定位套、后油封盖定位套三个零件上采用。经过七年来的生产实践,证明其工艺稳定、质量可靠、性能优良,用户反映良好,并具有较好的经济效益。