有限元法基坑变形预报应用研究与实践 |
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引用本文: | 聂宗泉,汪清和,周奇,戚向明.有限元法基坑变形预报应用研究与实践[J].铁道建设,2006(2):44-51. |
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作者姓名: | 聂宗泉 汪清和 周奇 戚向明 |
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作者单位: | [1]中铁四局集团有限公司 [2]东南大学土木工程学院 |
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摘 要: | 以扩展的修正剑桥模型为土体的本构关系,在土体与支护之间采用接触加摩擦的处理方法,本文采用二维平面有限元法对上海地铁M8线延吉中路站深基坑进行模拟计算并与实测结果作对比分析。计算和实测结果的比较表明,选取合理的本构模型与计算参数,有限元法可以较好地模拟软土深基坑的实际施工工况,能够取得比较符合实际的结果。
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关 键 词: | 平面有限元法 软土深基坑 研究与实践 变形预报 应用 修正剑桥模型 模拟计算 实测结果 本构关系 上海地铁 |
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