| 209型转向架纵向牵引拉杆座裂纹原因及改进建议 |
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| 引用本文： | 张向辉,尹博文.209型转向架纵向牵引拉杆座裂纹原因及改进建议[J].铁道车辆,2004,42(9):39-40. |
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| 作者姓名： | 张向辉 尹博文 |
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| 作者单位： | 1. 海拉尔铁路分局,车辆分处,内蒙厂,呼伦贝尔,021000
2. 哈尔滨铁路局,海拉尔车辆段,内蒙古,呼伦贝尔,021000 |
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| 摘 要： | 209型转向架是客车主型转向架之一，运行品质较稳定。随着繁忙干线客车运行速度的逐步提高，运用中也暴露出一些问题。在日常运用客车的检查中发现纵向牵引拉杆座裂纹故障较多，裂纹大多发生在拉杆座内侧，位置较隐蔽，检车员不易发现，若不及时处理，将直接危及行车安全。
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| 关 键 词： | 209型转向架 纵向牵引拉杆座 裂纹 原因 改进 客车 铁路 |
| 文章编号： | 1002-7602(2004)09-0039-02 |
| 修稿时间： | 2004年3月11日 |
Causes to Cracking in the Longitudinal Traction Rod Seat on 209 Bogies and Suggestions for Improvement |
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