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| 严管之下 | |
| 摘 要： | <正>2015年对于的德国大众集团来说是多事之秋,先是"宫廷内斗",再遇"尾气门"。对于大众前任CEO文德恩来说,则是赢得了斗争却输给了现实,刚刚在与集团监事会主席皮耶希的争斗中留任,却被迫在"尾气门"中辞职,可见"尾气门"事态的严重性。还记得2010年丰田遭遇的"刹车门"事件吗?那次让丰田召回900多万辆车、向美国政府支付12亿美元和解费用的事件,让丰田在经济和品牌形象上遭受双重打击。此次对车企非难的为什么又是美国?这一次的目标是德 |
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