|
|||||
|
|
| "新时速"摆式列车的运用和检修情况 | |
| 引用本文： | 吴遗全,李三中,曾文忠."新时速"摆式列车的运用和检修情况[J].铁道车辆,2000,38(7):32-33. |
| 作者姓名： | 吴遗全 李三中 曾文忠 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 1 新时速动车队 X2000是我国引进的第1列摆式高速电动车组,为适应技术创新的管理需要,广深车辆段专门成立了新时速动车队负责新时速列车的用、管、修工作.动车队共16人,其中司机6人.司机实行包乘制,检修人员实行轮作制.瑞典Adtranz公司派驻4名～5名专家指导.每趟车由1名司机和1名机械师值乘.广九客运段选派了39名乘务员担任新时速列车的乘务工作,乘务员上岗前进行了专门的礼仪和服务培训,实行航空化服务. |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |