悬臂现浇浆箱梁顶板裂缝产生的原因及预防措施 |
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引用本文: | 沈世成,丁雪芬.悬臂现浇浆箱梁顶板裂缝产生的原因及预防措施[J].交通世界(建养机械),2010(9):202-204. |
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作者姓名: | 沈世成 丁雪芬 |
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作者单位: | [1]浙江省宏途交通建设有限公司 [2]浙江公路技师学院 |
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摘 要: | 桥梁主跨设计情况 结构形式
·京杭运河1号桥,主桥上部结构为(60+100+60)m的三跨悬臂PC变截面连续箱梁,单箱单室型截面,主孔跨过京杭运河。主桥采用C55号预应力混凝土,顶板宽13.25m,顶板厚0.28m,设2%的横坡:底板宽6.75m,跨中厚度为0.30m,主墩中心3.75m厚度为0.80m,按二次抛物线渐变;
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关 键 词: | 变截面连续箱梁 悬臂现浇 顶板裂缝 预防 原因 预应力混凝土 京杭运河 二次抛物线 |
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