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| 大客车格栅式车架断裂原因分析与改进 | |
| 引用本文： | 方剑烽,张泉祖.大客车格栅式车架断裂原因分析与改进[J].客车技术,2007(6):41-45. |
| 作者姓名： | 方剑烽 张泉祖 |
| 作者单位： | 浙江交通职业技术学院;浙江交通职业技术学院 |
| 摘 要： | 主要针对大客车格栅式车架早期断裂现象，通过质量调查、数据统计、现场勘察、失效分析，探悉并归纳出影响格栅式车架早期断裂的3类主要原因及5个关键性环节，提出了切实有效的6条改进建议，通过改进后的样车试用，其使用可靠性、耐久性有了较明显的提高。同时指出，凡半承载式车身与半承载式车架所匹配的客车．无论车架结构形式是格栅车架还是三段式底地板车架，其车架断裂的主要原因基本雷同。呼吁国内各汽车厂在设计制造或协作生产中不仅应注重各自的车架或车身质量，还必须注重车架与车身组装的整体可靠性．从而避免因各自“顾此失彼”所引起的重大质量纠纷或诉讼损失。 |
| 关 键 词： | 大客车 格栅式车架 早期断裂 质量调查 失效分析 改进建议 |
| 收稿时间： | 2007-11-14 |
Causation analysis and improvement for large bus grid-type frame fracture |
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| Abstract: | |
| Keywords: | large bus grid-typed frame early fracture quality survey failure analysis suggestion for improvement |
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