| CAE建模与工程验证 |
| |
| 引用本文： | 李晓峰,谢素明,兆文忠,王东屏,闫雪冬,张学山.CAE建模与工程验证[J].大连交通大学学报,2006,27(3):22-27. |
| |
| 作者姓名： | 李晓峰 谢素明 兆文忠 王东屏 闫雪冬 张学山 |
| |
| 作者单位： | 大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连,116028;长春轨道客车股份有限公司,技术中心,吉林,长春,130062;唐山机车车辆厂,技术中心,河北,唐山,063035 |
| |
| 摘 要： | 提出了具有共性和普遍意义的复杂产品CAE性能仿真的能量等效替换、定性力学、主要矛盾和反馈建模原则,基于这些原则对中空挤压铝型材高速动车组、不锈钢点焊结构的城市轻轨动车组、中空挤压铝型材/蜂窝夹层板混合结构的常导磁浮动车组车体进行了CAE性能仿真.性能仿真结果与物理样机测试结果的基本一致,证明了本文建模原则的有效性.
|
| 关 键 词： | 轮轨/磁浮动车组 性能仿真 CAE建模 |
| 文章编号： | 1000-1670(2006)03-0022-06 |
| 修稿时间： | 2006年4月28日 |
Simulation Model and Engineering Applications |
| |
| LI Xiao-feng,XIE Su-ming,ZHAO Wen-zhong,WANG Dong-ping,YAN Xue-dong,ZHANG Xue-shan.Simulation Model and Engineering Applications[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2006,27(3):22-27. |
| |
| Authors: | LI Xiao-feng XIE Su-ming ZHAO Wen-zhong WANG Dong-ping YAN Xue-dong ZHANG Xue-shan |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
